400 סמ״ק ומעלה
1 / 3
סאן־יאנג TT***
סאן־יאנג TT נמכר בישראל על ידי מטרו מוטור במחיר על הכביש ₪64,985 (כולל אגרות רישוי לשנה ראשונה) — נכון לאוקטובר 2026. רישיון A1; מנוע 508 סמ״ק, 45 כ״ס, משקל 240 ק״ג.
- רישיון A1
- רישיון
- 508 סמ״ק
- נפח מנוע
- 45 כ״ס
- הספק
- 240 ק״ג
- משקל
- ✓אותו מנוע 508 סמ״ק של ה־TL, בכיוונון תיורי: תנוחה זקופה יותר ומיגון רוח גדול יותר
- ✓אבזור עדכני: מסך TFT, מפתח קרבה, מצערת חשמלית ובקרת יציבות
- ✓בלימה ומכלולים של ה־TL — כולל ABS דו־ערוצי ובקרת אחיזה
- ✗יקר בכ־9,000 ₪ מה־TL 508 שחולק איתו את המנוע ואת השלדה
- ✗כלי כבד — 240 ק״ג מורגשים בחניה ובתמרון איטי
- ✗מותג פחות מוכר בקטגוריית התיור הגדולה, וערך יד־שנייה בהתאם
📋 מפרט טכני
- ארץ מוצא יצרן
- טייוואן
- נפח מנוע
- 508 סמ״ק
- מיכל דלק
- 14 ליטר
- צריכת דלק
- 5.6 ליטר ל־100 ק״מ (הערכה)
- הספק
- 45 כ״ס
- משקל
- 240 ק״ג
- אורך
- 2,280 מ״מ
- גובה מושב
- 795 מ״מ
- אחריות יבואן
- שנתיים
- טיפול תקופתי
- כל 10,000 ק״מ / שנה
- מערכות בלימה ובטיחות
- ABS + בקרת אחיזה (TCS)
- דרגת רישיון
- רישיון A1
- קטגוריה
- 400 סמ״ק ומעלה
- יבואן
- מטרו מוטור
מרווח הטיפולים לפי ספר הרכב של היצרן — המוקדם מבין השניים. לאישור סופי פנו למרכז שירות מורשה.
מחיר היבואן כבר כולל מע״מ ואגרת רישוי לשנה הראשונה. התייקר בספטמבר 2026, בתום מבצע ההשקה. מקסי פרימיום על בסיס TL508 עם Ride-by-Wire/MSC.
📋 עלויות רישוי שנתיות
אגרת רישוי + מבחן רישוי (טסט) לפי תעריפי 2026. לא כולל ביטוח חובה.
- אגרת רישוי (משרד התחבורה)
- ₪357
- מבחן רישוי / טסט
- ₪80
- סה״כ לשנה
- ₪437
⛽ עלות דלק
לפי צריכה מוערכת 5.6 ליטר ל־100 ק״מ (הערכה) ומחיר דלק עדכני.
💸 ערך משוער ביד שנייה
הערכה בלבד
מצב הרכב, קילומטראז' והיסטוריית טיפולים משפיעים על המחיר בפועל.
🏍️ נסיעת מבחן
רוצים להרגיש את ה־TT על הכביש?
36 נקודות שבהן אפשר לתאם נסיעת מבחן לסאן־יאנג — לחצו על סמן לפרטים: (הזזת המפה בשתי אצבעות)
השאירו פרטים ונתאם מול מטרו מוטור.
🛡️ ביטוח חובה מיידי
הערכת פרמיה שנתית לסאן־יאנג TT לפי תעריפי הפול — הזינו גיל וותק וקבלו מחיר תוך שנייה.
- • גיל 25–39 (6%-)
- • ותק 4–8 שנים (0%)
- • ללא תביעות (0%)
- • מערכת ABS (3%-)
- • בקרת אחיזה (3%-)
- • מסלול השתתפות עצמית 25,000 ₪ (30%-)
הערכה על בסיס תעריפון הפול הרשמי (אוקטובר 2026, בעלות פרטית, נהג נקוב). התעריף מתעדכן מדי חודש; המחיר המחייב הוא זה שמפיק הפול בפועל.
דגמים דומים שכדאי לשקול
מקסי גדול, 500 ומעלה — ביצועים ונוחות של אופנוע תיור, במבנה קטנוע. ההפרשים שעל הכרטיסים הם לעומת סאן־יאנג TT.
400 סמ״ק ומעלה
400 סמ״ק ומעלה
400 סמ״ק ומעלהשאלות נפוצות על סאן־יאנג TT
כמה עולה סאן־יאנג TT?
מחיר על הכביש של סאן־יאנג TT הוא ₪64,985, כולל אגרות רישוי לשנה ראשונה.
איזה רישיון צריך לסאן־יאנג TT?
סאן־יאנג TT דורש רישיון A1 (עד 47 כ״ס), מגיל 18. רישיון A2 לא מספיק.
מה החוזקה ומה החולשה של סאן־יאנג TT?
החוזקה הבולטת — אותו מנוע 508 סמ״ק של ה־TL, בכיוונון תיורי: תנוחה זקופה יותר ומיגון רוח גדול יותר. החולשה שצריך לקחת בחשבון — יקר בכ־9,000 ₪ מה־TL 508 שחולק איתו את המנוע ואת השלדה.
איפה משווים את סאן־יאנג TT לדגמים אחרים?
בעמוד ההשוואה באתר קטנועים.קום אפשר להעמיד עד שלושה דגמים זה מול זה — מחיר על הכביש, רישיון, הספק, משקל ואחריות.