400 סמ״ק ומעלה
1 / 3
סאן־יאנג MAXSYM 400 GT***
סאן־יאנג MAXSYM 400 GT נמכר בישראל על ידי מטרו מוטור במחיר על הכביש ₪39,985 (כולל אגרות רישוי לשנה ראשונה) — נכון לאוקטובר 2026. רישיון A1; מנוע 399 סמ״ק, 33.9 כ״ס, משקל 220 ק״ג.
מבצע שכבר לא מפורסם (נכון ל־9.10.2026): ₪38,985 במקום ₪39,985. מחיר מבצע של היבואן לקטנוע חדש. כדאי לשאול את היבואן אם הוא עדיין בתוקף.
- רישיון A1
- רישיון
- 399 סמ״ק
- נפח מנוע
- 33.9 כ״ס
- הספק
- 220 ק״ג
- משקל
- ✓אמינות ארוכת־טווח מוכחת — מנוע בהשראת ארכיטקטורת הונדה, בעלים מדווחים על 50,000+ ק״מ עם תקלות מעטות
- ✓תא כפפות עמוק ותא אחסון ענק מתחת למושב, הינע ברצועה שדורש פחות תחזוקה מהינע שרשרת
- ✓עודכן ל־Euro 5 עם עיצוב מחודש לחלוטין, תאורת LED וחיישני קרבה
- ✗כבד — חיסרון בעיקר לרכיבה עירונית טהורה
- ✗לוח מחוונים אנלוגי־דיגיטלי בסיסי בלי קישוריות, גם אם קריא היטב בשמש
- ✗אין מבחן דרכים ישראלי לדגם
📋 מפרט טכני
- ארץ מוצא יצרן
- טייוואן
- נפח מנוע
- 399 סמ״ק
- מיכל דלק
- 13 ליטר
- צריכת דלק
- 4.9 ליטר ל־100 ק״מ (הערכה)
- הספק
- 33.9 כ״ס
- משקל
- 220 ק״ג
- אורך
- 2,270 מ״מ
- גובה מושב
- 755 מ״מ
- אחריות יבואן
- שנתיים
- טיפול תקופתי
- כל 5,000 ק״מ / שנה
- מערכות בלימה ובטיחות
- ABS + בקרת אחיזה (TCS)
- דרגת רישיון
- רישיון A1
- קטגוריה
- 400 סמ״ק ומעלה
- יבואן
- מטרו מוטור
מרווח הטיפולים לפי ספר הרכב של היצרן — המוקדם מבין השניים. לאישור סופי פנו למרכז שירות מורשה.
מחיר היבואן כבר כולל מע״מ ואגרת רישוי לשנה הראשונה. מקסי־סקוטר מנהלים. מחירון דילרים לעיתים גבוה יותר.
📋 עלויות רישוי שנתיות
אגרת רישוי + מבחן רישוי (טסט) לפי תעריפי 2026. לא כולל ביטוח חובה.
- אגרת רישוי (משרד התחבורה)
- ₪357
- מבחן רישוי / טסט
- ₪80
- סה״כ לשנה
- ₪437
⛽ עלות דלק
לפי צריכה מוערכת 4.9 ליטר ל־100 ק״מ (הערכה) ומחיר דלק עדכני.
💸 ערך משוער ביד שנייה
הערכה בלבד
מצב הרכב, קילומטראז' והיסטוריית טיפולים משפיעים על המחיר בפועל.
🏍️ נסיעת מבחן
רוצים להרגיש את ה־MAXSYM 400 GT על הכביש?
36 נקודות שבהן אפשר לתאם נסיעת מבחן לסאן־יאנג — לחצו על סמן לפרטים: (הזזת המפה בשתי אצבעות)
השאירו פרטים ונתאם מול מטרו מוטור.
🛡️ ביטוח חובה מיידי
הערכת פרמיה שנתית לסאן־יאנג MAXSYM 400 GT לפי תעריפי הפול — הזינו גיל וותק וקבלו מחיר תוך שנייה.
- • גיל 25–39 (6%-)
- • ותק 4–8 שנים (0%)
- • ללא תביעות (0%)
- • מערכת ABS (3%-)
- • בקרת אחיזה (3%-)
- • מסלול השתתפות עצמית 25,000 ₪ (30%-)
הערכה על בסיס תעריפון הפול הרשמי (אוקטובר 2026, בעלות פרטית, נהג נקוב). התעריף מתעדכן מדי חודש; המחיר המחייב הוא זה שמפיק הפול בפועל.
דגמים דומים שכדאי לשקול
מקסי 400 — מקסי לבין־עירוני יומיומי, בלי לשלם על 500 סמ״ק. ההפרשים שעל הכרטיסים הם לעומת סאן־יאנג MAXSYM 400 GT.
400 סמ״ק ומעלה
400 סמ״ק ומעלה
270–350 סמ״ק
400 סמ״ק ומעלהשאלות נפוצות על סאן־יאנג MAXSYM 400 GT
כמה עולה סאן־יאנג MAXSYM 400 GT?
מחיר על הכביש של סאן־יאנג MAXSYM 400 GT הוא ₪39,985, כולל אגרות רישוי לשנה ראשונה.
איזה רישיון צריך לסאן־יאנג MAXSYM 400 GT?
סאן־יאנג MAXSYM 400 GT דורש רישיון A1 (עד 47 כ״ס), מגיל 18. רישיון A2 לא מספיק.
מה החוזקה ומה החולשה של סאן־יאנג MAXSYM 400 GT?
החוזקה הבולטת — אמינות ארוכת־טווח מוכחת — מנוע בהשראת ארכיטקטורת הונדה, בעלים מדווחים על 50,000+ ק״מ עם תקלות מעטות. החולשה שצריך לקחת בחשבון — כבד — חיסרון בעיקר לרכיבה עירונית טהורה.
איפה משווים את סאן־יאנג MAXSYM 400 GT לדגמים אחרים?
בעמוד ההשוואה באתר קטנועים.קום אפשר להעמיד עד שלושה דגמים זה מול זה — מחיר על הכביש, רישיון, הספק, משקל ואחריות.