

פיג'ו Tweet 125 GT
פיג'ו Tweet 125 GT נמכר בישראל על ידי ד.ל.ב מוטוספורט (קבוצת דוד לובינסקי) במחיר על הכביש ₪18,184 (כולל אגרות רישוי לשנה ראשונה) — נכון לאוקטובר 2026. רישיון A2; מנוע 124.6 סמ״ק, 10.2 כ״ס, משקל 120 ק״ג.
- רישיון A2
- רישיון
- 124.6 סמ״ק
- נפח מנוע
- 10.2 כ״ס
- הספק
- 120 ק״ג
- משקל
- ✓ABS שאין בדגם הבסיס — ההבדל המשמעותי בין שתי הגרסאות
- ✓אותה קלילות עירונית של ה־Tweet: גלגלים גדולים, מושב נמוך ומתלים נוחים
- ✓אבזור מורחב וגימור GT מעל הדגם הבסיסי
- ✗אותו מנוע מקורר אוויר בהספק צנוע — התוספת היא בבטיחות ובאבזור, לא בביצועים
- ✗תא האחסון נשאר מצומצם, כמו בדגם הבסיס
- ✗יקר יותר מ־125 מקוררי נוזל באותו טווח מחיר
📋 מפרט טכני
- ארץ מוצא יצרן
- צרפת
- נפח מנוע
- 124.6 סמ״ק
- מיכל דלק
- 5.7 ליטר
- צריכת דלק
- 2.7 ליטר ל־100 ק״מ (הערכה)
- הספק
- 10.2 כ״ס
- משקל
- 120 ק״ג
- אורך
- 2,000 מ״מ
- גובה מושב
- 770 מ״מ
- אחריות יבואן
- שנתיים · ללא הגבלת ק״מ
- טיפול תקופתי
- כל 6 חודשים
- מערכות בלימה ובטיחות
- ABS + בלימה משולבת
- דרגת רישיון
- רישיון A2
- קטגוריה
- 125 סמ״ק
- יבואן
- ד.ל.ב מוטוספורט (קבוצת דוד לובינסקי)
מרווח הטיפולים לפי מחירון הטיפולים של ד.ל.ב מוטוספורט (קבוצת דוד לובינסקי). לאישור סופי פנו למרכז שירות מורשה.
מחירון היבואן ד.ל.ב מוטוספורט 17,990 ₪ כולל מע״מ, בתוספת אגרת רישוי 194 ₪ לשנה הראשונה (באתר היבואן מופיעה עדיין אגרה של 169 ₪, התעריף הקודם). גרסת GT עם עיצוב ספורטיבי, שמשה קדמית ו־ABS שאינו קיים בדגם הבסיס.
📋 עלויות רישוי שנתיות
אגרת רישוי + מבחן רישוי (טסט) לפי תעריפי 2026. לא כולל ביטוח חובה.
- אגרת רישוי (משרד התחבורה)
- ₪194
- מבחן רישוי / טסט
- ₪80
- סה״כ לשנה
- ₪274
⛽ עלות דלק
לפי צריכה מוערכת 2.7 ליטר ל־100 ק״מ (הערכה) ומחיר דלק עדכני.
💸 ערך משוער ביד שנייה
הערכה בלבד
מצב הרכב, קילומטראז' והיסטוריית טיפולים משפיעים על המחיר בפועל.
🏍️ נסיעת מבחן
רוצים להרגיש את ה־Tweet 125 GT על הכביש?
16 נקודות שבהן אפשר לתאם נסיעת מבחן לפיג'ו — לחצו על סמן לפרטים: (הזזת המפה בשתי אצבעות)
השאירו פרטים ונתאם מול ד.ל.ב מוטוספורט (קבוצת דוד לובינסקי).
🛡️ ביטוח חובה מיידי
הערכת פרמיה שנתית לפיג'ו Tweet 125 GT לפי תעריפי הפול — הזינו גיל וותק וקבלו מחיר תוך שנייה.
- • גיל 25–39 (6%-)
- • ותק 4–8 שנים (0%)
- • ללא תביעות (0%)
- • מערכת ABS (3%-)
- • בלימה משולבת (3%-)
- • מסלול השתתפות עצמית 25,000 ₪ (30%-)
הערכה על בסיס תעריפון הפול הרשמי (אוקטובר 2026, בעלות פרטית, נהג נקוב). התעריף מתעדכן מדי חודש; המחיר המחייב הוא זה שמפיק הפול בפועל.
דגמים דומים שכדאי לשקול
125 עם גלגלים גדולים — רצפה שטוחה, יציבות על כביש משובש ותא אחסון מעשי. ההפרשים שעל הכרטיסים הם לעומת פיג'ו Tweet 125 GT.

125 סמ״ק
125 סמ״ק
שאלות נפוצות על פיג'ו Tweet 125 GT
כמה עולה פיג'ו Tweet 125 GT?
מחיר על הכביש של פיג'ו Tweet 125 GT הוא ₪18,184, כולל אגרות רישוי לשנה ראשונה.
איזה רישיון צריך לפיג'ו Tweet 125 GT?
פיג'ו Tweet 125 GT מתאים לרישיון A2 (עד 125 סמ״ק) — הדרגה הנמוכה ביותר, מגיל 16.
מה החוזקה ומה החולשה של פיג'ו Tweet 125 GT?
החוזקה הבולטת — ABS שאין בדגם הבסיס — ההבדל המשמעותי בין שתי הגרסאות. החולשה שצריך לקחת בחשבון — אותו מנוע מקורר אוויר בהספק צנוע — התוספת היא בבטיחות ובאבזור, לא בביצועים.
איפה משווים את פיג'ו Tweet 125 GT לדגמים אחרים?
בעמוד ההשוואה באתר קטנועים.קום אפשר להעמיד עד שלושה דגמים זה מול זה — מחיר על הכביש, רישיון, הספק, משקל ואחריות.