קימקו Downtown GT 350 מול סאן־יאנג JOYMAX Z 300
מקסי 300 במחיר שפוי: JOYMAX Z 300 מול Downtown GT 350
נכון לאוקטובר 2026: קימקו Downtown GT 350 עולה ₪38,390 על הכביש ודורש רישיון A1; סאן־יאנג JOYMAX Z 300 עולה ₪32,985 ודורש רישיון A1. סאן־יאנג JOYMAX Z 300 זול יותר ב־₪5,405.
| מאפיין | קימקו Downtown GT 350 | סאן־יאנג JOYMAX Z 300 |
|---|---|---|
| מחיר על הכביש | ₪38,390 | ₪32,985 |
| רישיון | רישיון A1 | רישיון A1 |
| קטגוריה | 270–350 סמ״ק | 270–350 סמ״ק |
| נפח / סוללה | 320.6 סמ״ק | 278 סמ״ק |
| הספק | 28.16 כ״ס | 25.9 כ״ס |
| מיכל דלק | 12.5 ליטר | 12 ליטר |
| משקל | 185 ק״ג | 189 ק״ג |
| גובה מושב | 775 מ״מ | 770 מ״מ |
| אחריות | שנתיים | שנתיים |
| ארץ מוצא יצרן | טייוואן | טייוואן |
| יבואן | עופר אבניר | מטרו מוטור |
מה המספרים אומרים
- •סאן־יאנג JOYMAX Z 300 זול ב־₪5,405, שהם כ־14% מהמחיר של קימקו Downtown GT 350.
- •קימקו Downtown GT 350 גם חזק יותר (ב־2.3 כ״ס) וגם קל יותר (ב־4 ק״ג).
- •בעלות השוטפת (ביטוח חובה, רישוי, אנרגיה ופחת) סאן־יאנג JOYMAX Z 300 זול יותר בכ־₪48 בחודש, כ־₪1,719 על פני שלוש שנים.
הכולבויניק של קימקו, סוף־סוף מודרני — חזק ונוח, וכבר לא הזול בקטגוריה.
אותו ג'וימקס מוכר עם המנוע הגדול — נוח, מרווח ופרקטי, ולא חד.
קימקו Downtown GT 350: חוזקות וחולשות
- ✓רענון ה־GT הביא גלגלים גדולים באינץ' אחד, משקף ארוך יותר, מסך LCD צבעוני ומפתח קרבה — בדיוק מה שהיה חסר בדאונטאון הישן
- ✓מנוע 320 סמ״ק גמיש שמושך עד מעל 140 קמ״ש על השעון, עם תגובת מצערת שהשתפרה בדור הזה
- ✓תא מטען ענק ושני תאי כפפות עמוקים, עם שקעי USB ו־USB-C
- ✗מיגון הרוח עדיין חלקי, גם אחרי שהמשקף הוארך
- ✗כלי גבוה — מורגש בעצירה, בדחיפה ובחניה צפופה
- ✗המחיר עלה עם הרענון, והפער מול הדאונטאון 250 גדל בהתאם
סאן־יאנג JOYMAX Z 300: חוזקות וחולשות
- ✓המנוע הגדול במשפחה: שומר על שיוט בין־עירוני בפחות מאמץ מגרסת ה־250, ונמדד ב־132 קמ״ש אמיתיים
- ✓בקרת אחיזה בנוסף ל־ABS — במשפחת הג'וימקס היא מגיעה בגרסת ה־300 בלבד
- ✓תא מטען לשתי קסדות, מושב נמוך ומשקף מתכוונן
- ✗היגוי מעורפל, ובפניות עירוניות חדות מגיעה מהגלגל האחורי תחושת אובדן אחיזה — גם אם היא לא מתממשת
- ✗מתלים נוקשים: מהמורה מהירה מנתקת את הרוכב מהמושב, גם אם המתלה לא סוגר מהלך
- ✗אבזור בסיסי מול מקסי־סקוטרים מודרניים באותו נפח
שאלות על ההשוואה
מי זול יותר — קימקו Downtown GT 350 או סאן־יאנג JOYMAX Z 300?
סאן־יאנג JOYMAX Z 300 זול יותר: ₪32,985 מול ₪38,390 לקימקו Downtown GT 350 (הפרש ₪5,405).
איזה רישיון צריך לכל אחד?
קימקו Downtown GT 350: רישיון A1. סאן־יאנג JOYMAX Z 300: רישיון A1.
מה ההבדל העיקרי בין קימקו Downtown GT 350 לסאן־יאנג JOYMAX Z 300?
ההבדלים העיקריים — מחיר, רישיון, הספק ומשקל — בטבלה למעלה; חוות הדעת על כל אחד מהם בעמוד הדגם שלו.
כל המחירים בקטלוג הם מחירים על הכביש (כולל אגרות רישוי לשנה ראשונה) ונכונים לאוקטובר 2026. ודאו מול היבואן לפני הרכישה. מקורות ומתודולוגיה.