הונדה Forza 125 מול ימאהה XMAX 125

מקסי ב־125: Forza מול XMAX לרישיון A2

נכון לאוקטובר 2026: הונדה Forza 125 עולה ₪29,924 על הכביש ודורש רישיון A2; ימאהה XMAX 125 עולה ₪30,985 ודורש רישיון A2. הונדה Forza 125 זול יותר ב־₪1,061.

פתחו בהשוואה האינטראקטיבית ←

הונדה

Forza 125

₪29,924

רישיון A2 · על הכביש

זול ב־₪1,061חזק ב־2.3 כ״סקל ב־3 ק״ג

ימאהה

XMAX 125

₪30,985

רישיון A2 · על הכביש

יקר ב־₪1,061חלש ב־2.3 כ״סכבד ב־3 ק״ג

מאפיין	הונדה Forza 125	ימאהה XMAX 125
מחיר על הכביש	₪29,924	₪30,985
רישיון	רישיון A2	רישיון A2
קטגוריה	125 סמ״ק	125 סמ״ק
נפח / סוללה	125 סמ״ק	125 סמ״ק
הספק	14.5 כ״ס	12.2 כ״ס
מיכל דלק	11.7 ליטר	13 ליטר
משקל	164 ק״ג	167 ק״ג
גובה מושב	780 מ״מ	800 מ״מ
אחריות	שנתיים	3 שנים
ארץ מוצא יצרן	יפן	יפן
יבואן	מאיר חברה למכוניות	מטרו מוטור

מה המספרים אומרים

•הונדה Forza 125 זול ב־₪1,061, שהם כ־3% מהמחיר של ימאהה XMAX 125.
•הונדה Forza 125 גם חזק יותר (ב־2.3 כ״ס) וגם קל יותר (ב־3 ק״ג).
•בעלות השוטפת (ביטוח חובה, רישוי, אנרגיה ופחת) ההבדל ביניהם זניח.

השורה התחתונה: הונדה Forza 125

מקסי־סקוטר מלא שנכנס לרישיון A2 — במחיר שמזכיר קטנועי 300.

השורה התחתונה: ימאהה XMAX 125

האיקסמקס הגדול במנוע 125 — מרכב ומתלים של קטגוריה שמעליו, ומשקל בהתאם.

הונדה Forza 125: חוזקות וחולשות

✓אבזור של מקסי גדול בגוף 125: משקף חשמלי מהכידון, מפתח קרבה, הדממת מנוע ברמזור ותא מטען שבולע שתי קסדות מלאות
✓מרווח ונוח לרכיבה ארוכה — מדרסים ארוכים שמאפשרים לשנות תנוחת רגליים, ויציבות טובה גם בקצב של כביש מהיר
✓מנוע 125 מקורר נוזל שמושך יפה מ־6,000 סל״ד ומעלה ומגיע ל־120 קמ״ש מדודים ב־GPS

✗זינוק עצל מעמידה — התאוצה מתעוררת רק אחרי 6,000 סל״ד, וברמזור זה מורגש
✗מהכבדים בקטגוריית ה־125: המשקל מורגש בדחיפה, בהחניה ובתמרון איטי
✗המתגים מרוכזים כולם בבית המתגים השמאלי — לוקח זמן להתרגל למי שמגיע מקטנוע אחר

ימאהה XMAX 125: חוזקות וחולשות

✓מזלג הפוך עם מהלך 110 מ״מ וצמד בולמים אחוריים — מתלים של קטנוע גדול בפורמט 125
✓אותו מרכב, אותה שלדה ואותו תא אחסון של האיקסמקס 300, עם שני תאי כפפות (אחד ננעל)
✓ABS ובקרת אחיזה כסטנדרט, ומרכב שמייצר מיגון רוח אמיתי לרכיבה בין־עירונית