קטנועי ניו

ניו נוסדה בבייג'ינג ב־2014 על ידי לי יינאן, לשעבר סמנכ״ל הטכנולוגיה של באידו, וטוקן הו, ומימנה את הקטנוע הראשון שלה במימון המונים; מ־2018 היא נסחרת בנאסד״ק. שני מפעליה בצ'אנגג'ואו יכולים לייצר יותר משני מיליון כלים בשנה, וב־2025 מכרה 1.2 מיליון — רובם בסין, דרך 3,735 חנויות ממותגות. באירופה היא הייתה המותג הסיני הראשון שנתפס כמותג ולא כיצרן אלמוני, בזכות שליטה מאפליקציה, סוללות פנסוניק ועיצוב אחיד.

בישראל עבר ניו בנובמבר 2021 מהיבואנית UME למאיר אלקטריק יוטיליטיז — זרוע המיקרו־מוביליטי של קבוצת מאיר, יבואנית הונדה, שמייבאת גם את סגווי ופוני. על הכביש 811 כלי ניו, מהם 358 GTS Cargo: ציי משלוחים הם הלקוח הגדול. ב־2024 נוספו 245, ב־2025 — 282, ועד ספטמבר 2026 — 87.